Ich hab das immer komplett demontiert, Drucklager weg, Schaltrolle raus und dann isses easy. Das Lager freut sich übern neues Tröpchen Öl im Fett und man kann schön putzen. Schaltrolle möglichst markieren und in gleicher Stellung wieder montieren.
Edit sagt noch: Verlier bloß die Schaltrollenmutter nicht!