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TobB

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Beiträge erstellt von TobB

  1. So geht das Zeug den Weg alles Irdischen... Gerade um den Flügel ist es nicht schade. Es ist leider so, dass diese Instrumente, wenn Sie lange Zeit ungestimmt bleiben, unrettbar verloren sind. Hab mal ein altes englisches Klavier "gerettet", welches schließlich dann für warme Tage im Wohnzimmer gesorgt hat ;-). Leid tuts mir um den Abtaster, leider scheiterte mein Vermittlungsversuch an ein bekanntes Münchener Museum mit der Tatsache, dass sich jemand sämtliche Röhren einverleibt hat, und es sich somit um ein Ausschlachtgerät handelt. Egal. Wird was neues draus. Cool wäre es allerdings, wenn mal ein paar Bilder auf diesen Tread verlinkt werden, was denn alles so gerettet wurde. Ich werde die Tage wenn ich mal Zeit finde, gern den Anfang machen!

  2. ja, die Geier haben da natürlich auch ihre Runden gedreht. Wobei ich sagen muss, dass ich auch ein paar Sachen verkauft habe, allein schon um meinen Fahrtkostenanteil wieder rein zu bekommen...

    Schade ist natürlich, dass zusammengehörige Teile zerpflückt wurden. Auch bereits bezahlte Dinge wurden einfach mitgenommen, obwohl entsprechend markiert. Die Mädels hatten das verständlicher Weise auch nicht im Blick. Schade, ist halt ne Charaktersache...

    Ich hab mir die Phonobox und den IPC Projektor, sowie eine TK16, und Ersatzteile für die Dresden eingelagert. Die meissten Dinge, die Chris und ich mitgenommen haben, waren ohnehin schon im Container... Die Phonobox ist weitestgehend komplett, ich werde demnächst Bilder einstellen. Die Teile, wie Küvette und Lampenhaus waren aber im Gebäude verteilt und mussten erst gefunden werden. Ne Photozellenröhre hatte ich noch :-)

  3. Ich war mim Chris da. Was da in den Container gewandert ist, war wirklich der Wahnsinn. Schade war, dass sich hier im Forum das Gerücht festgesetzt hat, die besten "Schätze" wären schon verteilt. Es war/ist immer noch gigantisch viel da, das jetzt aber entsorgt wird. Wir haben aus dem Container noch den ersten Super Standard der International Projector Corporation gefischt. Ich versuchen noch, das Abtastgerät an den Mann zu bekommen, es wäre wirklich eine Sünde, wenn das entsorgt werden würde...

    Leute: Ruft an, fährt hoch, es lohnt sich immer noch. Nur richtig schnell müsst ihr sein und mittlerweile müsst ihr wohl in den Container hüpfen...

  4. So, gestern Abend hatte ich mal Zeit, den Mythen der Tonlager auf den Grund zu gehen. Bei meiner Dresden sabbte hier das meiste Öl aus. Die ganze Gaudi dauerte lediglich ne halbe Stunde, wobei der Deckel des Kopfes schon abgebaut war.

    -Markieren der Zahnradstellungen und der Schwungmasse des Malteserkreuzgetriebes

    -Abbau MKG

    -Abbau der Schwungscheibe der "Tonwelle" (eine Schraube lösen, dann abnehmen)

    -Lösen der drei Befestigungsschrauben der Tonwellenhalterung (incl. Aufbohren einer die sich nicht lösen lies)

    -Rausklopfen der Tonwelle mit dem Gummihammer

    -Öffnen der beiden Gleitlagerjustierungen

    -Fertig!

    Und was sehen die verwunderten Augen: Westdeutsche Rillenkugellager 6202! (FAG)

    Ich hab leider alles in der Werkstatt liegen lassen, werde nächste Woche mal ein Bild von dem ganzen Zeug machen.

    Plan ist: Einbau von geschlossenen Lagern, diese sind bereits geschmiert und bei dem nicht vorhandenen Öldruck weitestgehend ölundurchlässig. (2ZR) Die Dresden soll zwar eigentlich nicht mehr eingesetzt werden, aber da sie ja eh schon offen ist... außerdem will ich sie ja mit Öl lagern und ab und an mal laufen lassen, der Mechanik zu liebe. Kostenpunkt für die neuen Lager: 8,-€ inkl. Versand. Der bereits erwähnte Bootslack zum wieder abdichten des Systems kostet 18,-€ je Dose.

  5. Servus Filmuwe und vielen Dank für den sehr interessanten Beitrag!

    Habe letzte Woche meine Dresden zerlegt und festgestellt, dass das Öl genau an den von dir genannten Zeilen austrat (und zwar an allen) und zusätzlich eben an den Wasserkreislaufanschlüssen. Deshalb war sie extrem verschlatzt. Mit Bremsenreiniger gings sauber runter. Ich werd den Ölsumpf wenn ich ihn gereinigt und entfettet habe mit meinem Bootslack ausspülen und bin gespannt ob dann zumindest diese Stelle wieder dicht ist. Werde dann in einiger Zeit auch Bilder einstellen.

    Ob am Sumpf mal was gemacht wurde kann ich nicht sagen, die Dresden gammelte wohl die letzten 20 Jahre in einem schon fast verfallenen Ostkino.

  6. Servus beisammen,

     

    auch ich bräuchte die Beschaltung und vielleicht auch die Anleitung für die Kinoton Matrix ST 450.

    In dem Zusammenhang wollte ich auch mal fragen, ob es nicht Sinnvoll wäre, für das Forum eine Dropbox einzurichten, über die Unterlagen ausgetauscht werden können. Es stellten sich doch immer wieder Fragen nach diversen Anleitungen v.a. von Firmen die es gar nicht mehr gibt.

     

    Gruß

    Tobias

  7. Servus Stefan,

    ich werd drüber berichten, wundere dich nur nicht, wenn erst im Sommer. Ich bin da recht zuversichtlich, dass Zeug hält auch in Tanks und Getrieben, das Öl dort in den Poren bekommst ja auch nie komplett raus. Zwei Schichten davon bilden einen Kunststoffüberzug, ein Spezl von mir hat sein Mopedgetriebe (auch Ossi-Aluguss) schon 8 Jahre dicht damit.

  8. Erstmal vielen Dank für die große Unterstützung!

    @ Martin: Danke für die guten Tipps, ich habs mir ausgedruckt und komme in jedem Fall auf dich Zurück, wenns ans Tongerät geht! Aber wundere dich nicht, da wird noch etwas Zeit verstreichen, auf der Prioritätenliste offener Projekte steht die Dresden nicht wirklich ganz oben ;-) Im Übrigen würde ich mich freuen, wenn meine Dresden auch mal so gut da steht, wie deine!

    @ Depot: Danke auch dir für das Angebot des Schaltplans, aber ich besitze ein ausführliches Bildverzeichnis, in dem auch alle Schaltunterlagen abgedruckt sind. (Wenn da jemand einen Scan braucht, gerne melden)

    @ TK-Chris: Ja Rosenheim ist klein und in der FH steht einiges an altem Schrott :-) Zu dem Thema und deinem Angebot dass ich gerne annehme gibts ne PM...

    Bei den Teilen Hilft mir der Vogel netterweise schon gut weiter :-)

    Wenn übrigens jemand Teile von einem Fite 2500 D Lampenhaus braucht, einfach melden. Wenns nicht komplett weg geht, wirds zerlegt und geht den Weg alles irdischen.

  9. Servus Stefan, ja über Martins Aktivitäten habe ich bereits gelesen :-) An einer Fräskante am großen Standfuß kann man die Lunker sogar sehr gut sehen.

    Das Gerät wird wohl nicht mehr oder wenn dann sehr wenig laufen, eher wird es ein Ausstellungsstück evtl sogar bei uns an der FH. Deshalb soll sie ja auch wieder in den Originalzustand versetzt werden. Das mit der Dichtigkeit ist übrigens das Spannende an dem ganzen Projekt: Ich bastle auch gern an alten Autos und Mopeds, auch da gibts das Problem mit undichten Tanks, verursacht durch kleinste Löcher an unmöglichen Stellen, die man teilweise gar nicht sieht. Dafür verwendet man einen speziellen Bootslack auf Kunststoffbasis, der ziemlich schnell aushärtet. Die Oberfläche ist diesem Lack relativ egal. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es damit klappt. Bis ichs ausprobieren kann dauerts noch ein bisserl, werde aber dann drüber berichten. Nachteil ist natürlich, dass aus dem Gehäuse alles raus muss.

  10. Servus Martin,

     

    vielen Dank schonmal für die schnelle Antwort und dein Hilfsangebot, auf das ich natürlich gerne zurückkomme, wenns soweit ist! Die Maschine steht in Rosenheim, im schönen Oberbayern, bei meinen Eltern im Keller! Wenn ich dieses Wochenende wieder dort bin, werd ich mal ein paar Bilder machen.

    Bis auf die oben genannten Teile ist die Maschine eigentlich komplett, auch mit Standfuß. Sie ist in Hammerschlaggrau lackiert, wie du dann auf den Bildern sehen wirst. Ich werd das Projekt wohl im Sommer angehen, und möchte jetzt, wo die Menschen noch mehr vorm PC sitzen, als sich Draußen zu sonnen schon mal mit der Teilesuche beginnen!

    Die Maschine ist wohl schon ca. 10 Jahre außer Betrieb und wohl wegen der defekten Projektorkopfdichtung richtig schön eingeölt.

  11. Servus beisammen, ich habe schon vor längerer Zeit eine D21 egattert, die ich nun irgendwann herrichten will. Sie ist äußerlich gut in Schuss, da der Lack durch ausgeschlatztes Öl perfekt konserviert wurde.

    Ich würde sie gerne orignialgetreu herrichten und bräuchte dafür noch:

    - Schaltgriff für den Motordrehschalter

    - die Beiden Drehgriffe für die Elektrodenjustierung

    - die Beiden Drehgriffe für die Elektrodenfeinjustierung

    - den kleinen Gleichrichter für die Tonlampe

    - das originale Lampenhaus

    - Kopie einer Bedienungsanleitung.

     

    Bei mir war ein Fite montiert, welches ich gerne in Teilen oder komplett abgebe, bzw natürlich am Liebsten gg eines der oben genannten Teile tausche.

     

    Bieten kann ich im Übrigen digitalisiert das Bildverzeichnis zur Anleitung und ein Prospekt mit detailierten Beschreibungen.

     

    Über Tips im Allgemeinen bin ich auch dankbar. Gerne stelle ich -wenn ich etwas mehr Zeit habe auch ein paar Bilder online.

     

    Beste Grüße

    Tobias

  12. Servus beisammen!

    Ich bin relativ neu auf dem Projektorengebiet und möchte meine D21 restaurieren. Dieser Beitrag ist zwar schon recht alt, aber vllcht könnte man ihn ja wieder aufgreifen.

    Gibt es denn nun schon eine Datenblattsammlung? Ich könnte auch was dazu besteuern. Brauchen würde ich auch etwas, und zwar die Bedienungsanleitung für de D21. Zudem suche ich das original Kohle-Lampenhaus.

    Danke schonmal für die Hilfe!

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