200sx Fan

Das komische ist nur das die beiden Getriebe ja schon 156 Stunden gelaufen sind. Soll mein Vorgänger wirklich die ganze Vorstellung durchbekommen haben? Ich denke das wenn die nach 10 min. schon anfangen Straff zu laufen, die dann keine 1800m Film durchkriegen. Vorher würde ich sagen bleibt die Maschine stehen oder der Zahnriemen geht kaputt. Ich habe noch von meinem Auto Differentialöl in der Garage gehabt. Das ist ziemlich dünn, das habe ich jetzt in die Getriebe gekippt und sie scheinen zu Laufen. Ich kam noch nicht dazu sie richtig lange Laufen zu lassen aber nach ca. 15-20 min konnte ich den Drehknopf noch gut Drehen. Er ging zwar ein klein wehnig Schwerer zu drehen wie wenn ich dran Drehe wenn sie vorher nicht lief aber im Vergleich dazu als ich noch das 5W40 drin hatte ist es besser. Mit dem 5W40 ging der drehknopf nur mit viel Kraft zu drehen.

Ja, das Problem besteht bei beiden Meos die ich gerade für meinen Umbau vorbereite. Nach ca. 7-10 min Projektorlauf wird das Getriebe immer Schwergänginger. Wenn ich sie dann Ausschalte bleiben sie ziemlich schnell stehen. Wenn ich an dem Rad zum durchdrehen von Hand drehe lässt es sich sehr schwer drehen. Ich hab den Riemen mal runtergemacht und an der Riemenscheibe des Getriebes gedreht, und das ging auch schwer. Nach ca. 10 min. Ruhe geht es wieder Leicht. Zuerst habe ich Motoröl 5W40 reingegeben. Dann hab ich das öl abgelassen und mit Petroleum gespühlt, und es auch einwirken lassen. Das hab ich dann wieder abgelassen und das Öl reingekippt was ich für meine MEO 5X Projektoren Verwende. Ich weiß nur nicht was es für ein ÖL ist da es noch vom Vorgänger ist. Damit dauert es etwas länger bis es wieder Straff geht aber das bringt mir auch nichts. Gestern war ich dann so Verzweifelt das ich ein Getriebe mal Zerlegt habe. Augenscheinlich ist da drin alles in ordnung. Keine Späne drin keine Abnutzung zu erkennen, Das große Zahnrad auf der Welle sieht volkommen in ordnung aus, nirgends Rost und das Malteserkreutz ist auch in ordnung. Muß sich das Kreuz ganz leicht drehen lassen? Was kann ich denn noch Versuchen? Ich weiß nicht was ich damit noch machen soll. Das eine Getriebe hat erst 156h gelaufen und das andere 140. Also am Verschleiß kanns nicht liegen. Das komische ist auch das es bei beiden Projektoren ist. Diese standen einige Jahre ohne Öl weil die Schäuche undicht gewurden sind.

Ganzschöne Sauerei was die da Abziehen. Manche denken die können mit den Leuten umgehen wie sie wollen. Wenn ich dort Mittarbeiter wäre würde ich mir da schon irgendwas einfallen lassen um den Boss von dem Laden mal zu zeigen das er sich nicht alles Erlauben kann.

Ok. Ich habs mit der Hilfe von Uwe602 hinbekommen. Ich hab die Brücken des Haupttrafos verändert. Die waren so geklemmt das er auf 220V läuft. Mein Netz ist aber 380V. Jetzt laufen alle 2. Danke auch an euch alle.

Ich hatte vorher den falschen Trafo abgeklemmt. Heute habe ich den großen Haupttrafo,der mit den 3 Spulen abgeklemmt und einen Startversuch gemacht. Der Gleichrichter geht an un bleibt an ohne das irgendeine Sicherung rausfliegt.Nur die Kontrolllampe am GR hat ziemlich hell geleuchtet. Ich habe die Gleichstromkabel im Lampenhaus bei dem Versuch abgeklemmt das das Zündgerät und der Zündautomat keinen Schaden nehmen. An den beiden Anschlußkabeln im Lampenhaus die abgeklemmt waren habe ich dann nachgemessen und es kamen 193V raus. Is ne ganze Ecke zu viel. Das wird sicher deshalb sein weil der große Haupttrafo nicht angeschlossen war. Liege ich da richtig? Könnte es vielleicht doch sein das der auf 220V geklemmt ist und ich jage jetzt mit dem Kraftstrom zuviel drauf? Dann hätten die Sicherungen aber trotzdem rausfliegen müssen. In der Leißte über dem Trafo sind einige Brücken drin.

Tja. Genau das hab ich mir auch schon gedacht. Ich hoffe aber nicht das das der Fall ist weil dann sind die Gleichrichter hin. Diese Trafos kosten ziemlich viel und das würde sich nichtmehr lohnen. Wie kann ich das feststellen mit dem Wicklungsschluß? Durchmessen auf Durchgang? Komisch ist nur das ich den großen Trafo damals schonmal abgeklemmt habe und habe ohne den einen Startversuch gemacht. Und die Sicherungen sind auch gleich rausgeflogen.

Also ich hab es bei der anderen Maschine gestern nochmal versucht. Komischerweise ist der Brenner angegangen. Ich kann mir nicht so richtig erklären warum das jetzt einigermaßen funktioniert. Der gleichrichter ging an, der Zündimpuls kam und der Brenner ging an. Er bleibt so ca. 20sec. an und dann fliegt wieder alles raus. Neuerdings auch der Grüne Schalter am Gleichrichter. Komisch ist auch das sobald der Schaltschütz anzieht eine Phase raus fliegt. Der Brenner läuft zwar aber es bekommt nicht genug Strom und am Gleichrichter leuchten alle beide Lampen. Die eine Weiße und daneben die Gelbe mit dem Achtung zeichen. Nach 20 sec. geht wie oben beschrieben alles aus. Das macht er aber auch nicht immer, öfters fliegt alles sofort raus außer der güne Schalter am Gleichrichter. Hat jemand noch eine Idee wo ich noch nach dem Fehler suchen kann? Ich werde morgen mal die Kondensatoren und die Dioden durchmessen und schauen ob da was hinüber ist.

Also heute Abend habe ich nach 14 Tagen wieder mal strom drauf gebracht. Und komischerweise hat der Brenner der einen Masch. einen Zündimpuls bekommen. Ohne das ich etwas verändert habe. Ich hab den Filmrißschalter ausgerückt und auf Brennerstart gedrückt. Der Gleichrichter ging an und es kamen 5 Zündimpulse im Brenner. Er ging aber nicht an. Dummerweise habe ich dann den Filmrißschalter losgelassen. Ich habe es dann noch einige male Versucht aber dann ging es nichtmehr. Dann sind wie immer die Sicherungen rausgeflogen wenn der Schaltschütz angezogen hat. Einen Zündimpuls hat es noch nie gegeben sein ich damit angefangen habe. Ich werd morgen nochmal schauen.

Hallo alle mitteinander. Soweit ich das jetzt richtig verstanden habe sind das ja die beiden Filme Death Proof und Planet Terror in einer Vorstellung. Nur hat das denn Sinn die nochmal im Kino zu Zeigen? Die sind doch schon lang auf DVD raus und wer Zahlt da nochmal Kinoeintritt wenn er sie auf DVD ausleihen kann? Läuft das bei euch im Kino und wie ist das Besucht?

Ist ja wieder mal ein Typischer Teenyhorror, und langweilig noch dazu. Das einzig schöne an dem Film ist Mandy Lane:-) Wie ist der bei euch besucht und was haltet ihr davon? Ich finde diese Teenyhorrorstreifen sind langsam alle ausgelutscht und immer das gleiche.

Ok. Ich hau mir das Skype mal auf den Rechner.

Nein Skype hab ich nicht. Ich schreib dir mal ne E-Mail.

So wie der Wagen und so weiter aussieht glaube ich auch nicht das da jemals ein Sender verwendet wurde. Dann bräuchte man ja auch die große Endstufe nicht. Ich habe keine PM erhalten.

Den Schaltplan für die Gleichrichter habe ich. Es sind 2,5kw Brenner von Ushio drin. Die Tonanlage besteht aus dem Präciton 22 oder wie das geschrieben wird mit Saalregler, und einer Schwarzen Endstufe aus den USA.

Ob ich einfach mal einen Startversuch ohne die Brücke mache? Oder kann da was kaputt gehen?

@jensg. In den anschlußklemmen der Gleichrichter ist eine Kabelbrücke. Ich weiß jetzt allerdings nicht was die genau brückt. Aber in den Gleichrichtern der Maschinen die ich jetzt nutze sind die Nicht. In dem Wagen ist alles so noch Verkabelt wie es von anfang an war. Es wurde nichts geändert. @mutsch. Kann ich mir gut Vorstellen das du die schonmal in den Fingern hattest. Die Maschinen stehen in einem kleinen Bauwagen und gehörte mal vor ettlichen Jahren jemandem der in Cemnitz oder nähe Cemnitz ein Freiluftkino hatte. Ich weiß nur nicht ob es direkt ein Autokino war. Weißt du evtl. was ich meine? Wenn du Zeit hast kannst du sehr gerne mal rüber kommen. Dann kommen wir vielleicht zu zweit weiter damit. Das wäre ja mal was wenn die endlich Laufen würden. Ich muß die noch in den neuen großen Wagen bauen und das möchte ich erst wenn se Funktionieren.

Das Zündgerät ist es nicht. Ich habe die dicken Gleichstromkapel die Vom Gleichrichter kommen abgeklemmt so das der Gleichrichter nichts mit Strom Versorgem muß. Es fliegen trotzdem die Sicherungen raus wenn ich ihn Starte. Das Zündgerät sieht auch noch recht gut aus. Die Funkenstrecke ist in ordnung und die Spulen und sonstigen Innereien des Zündgerätes sind in Kunststoff eingegossen. Ich kann mir nicht vorstellen das da außer die Kondensatoren an der Funkenstrecke durch die Stehzeit was kaputt geht.

Ok. Danke euch. Da muß ich mir was einfallen lassen. Das mit dem einstellen dauert schon ein Stück. Ich hab nen 2500W Brenner.

Oh Gott. Das wußte ich garnicht mit den Objektiven. Wird das zu heiß? Wie soll ich die Leinwandausleuchtung denn dann sonst einstellen?

Ich habe heute einen Nagelneuen Brenner eingebaut. Der lässt sich jetzt zünden wenn er heiß ist. Wie die Leinwandausleuchtung ist weiß ich noch nicht, das werde ich heut Abend sehen wenns Dunkel ist. Ich hab den Hauptspiegel jetzt erstmal grob eingestellt so das das Licht was von hinten kommt genau auf das Bildfenster geht. Ich denke von dem was ich bis jetzt gesehen habe das jetzt viel mehr Licht kommt. Ich kann mir aber trotzdem nicht vorstellen das der alte Brenner so alt war das er nicht mehr so Hell war. Der Lichtbogen wird ja sicher nicht schwächer mit dem Alter oder? Der Glaskolben hat noch keine Schwarzfärbung gehabt und die Elektrode und die Karhode sahen auch noch nicht Abgebrannt aus. Wieviel Stunden der jetzt allerdings runter hatte weiß ich nicht da er schon eingebaut war als ich voriges Jahr angefangen habe.

Kolbenhöhe habe ich genauso eingestellt wie sie bei der anderen Maschine ist. Zum Testen habe ich beide Maschinen auf 90A gehabt. @ Jensg, was meinst du mit "Block sitzt in der Optischen achse? @THX. Wieviele Stunden der Kolben drauf hat weiß ich nicht. Das Glas ist nicht geschwärzt und Anode und Kathode sehen gut aus. Keine Krater oder abgebrannte Spitzen. Was mir aber auffällt ist das er sich wenn er einmal lief und ich ihn aus mache, er sich nicht mehr Zünden lässt. Das dauert wenn ich ihn kurz an hatte so ca. 5 min. Und wenn er Lange an war dauert es bis er annähernd kalt ist bis er wieder an geht. Der Zündimpuls kommt normal aber er geht nicht an. Ich hatte auch schonmal zu Testzwecken einen anderen Gebrauchten drin bei dem war das genauso. Nur die Helligkeit konnte ich nicht vergleichen.

Ich habe in einer von meinen 2 Meo 5 X das Problem das die Leinwand ziemlich dunkel ist. Bei der einen Maschine ist die Leinwand ordentlich Hell ausgeleuchtet, wenn ich allerdings ohne Film zu der anderen Maschine Überblende ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht. Die ist eine ganze Ecke dunkler wie die andere. Ich habe schon sämtliche Einstellungen am Hauptspiegel versucht aber es wird nicht heller. Dann habe ich am Montag den Brenner zuerst höher gedreht und dann den Hauptspiegel und den Hilfsspiegel wieder drauf eingestellt. Hat nichts geholfen. Danach habe ich den Brenner ziemlich weit runter gestellt, so das er auf der Untersten Position war. Beide Spiegel wieder eingestellt aber es wird einfach nicht Heller. Die Maschinen haben das alte Lampenhaus mit dem Vertikalen Brenner. An was kann das noch liegen? Ist der Brenner vielleicht zu alt?

Keine Schmelzsicherungen. Schalter. Die sind aber schon Verwendet wurden als die Maschinen noch liefen.

Sagt mal haut das mit den 210kg Gewicht für den Gleichrichter wirklich hin? Wenn ich mir das so anschaue würde ich sagen der wiegt nicht mehr wie 150kg. Ich komme einfach nicht weiter. Mittlerweile knallt es jedes mal wenn ich einen Gleichrichter einschalte die Sicherungen im Hauptstromkasten und im Sicherungskasten raus. Komischerweise sind es aber bei jedem Versuch andere Sicherungen die raus Fliegen. Der Schaltschütz zieht kurz an und dann hat sich das gleich wieder erledigt. Wir haben schon den Trafo abgeklemmt und versucht, aber er geht nicht. Dann haben wir den Thyristor abgeklemmt und einen Startversuch gemacht, aber es fliegen immer wieder Sicherungen raus. Zuletzt habe ich noch die 2 Dicken Gleichstromversorgungskabel im Lampenhaus abgeschraubt aber das hat auch nichts gebracht. Jetzt muß ich erstmal einen der Gleichrichter zu nem Kumpel schaffen, der ist Elektriker und der schaut sich den mal genau an. Ich verstehe nur nicht was da drin los sein soll wenn ich alles abklemme und die Sicherungen fliegen trotzdem immer wieder raus.

Hallo Uwe. Ich wünsch dir auch viel Spaß hier im Forum. Hab deinen Vorstellungsbeitrag gerade erst gefunden. Aber macht ja nichts, wir haben ja öfter Kontakt. Und dir jeremy87 wünsch ich natürlich auch viel Spaß hier.