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Bildstand Meo5


Jensg

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Nachdem viele Meo5 Besitzer immer wieder schlechten Bildstand bei älteren Kreuzen der Meo beanstanden, folgendes.

Meine Meos werden nachdem sie gut warm sind, besser im Bildstand.

Jetzt ist mir letztens folgendes passiert.

Meo kalt (20°), läuft mit Meoöl. Bildstand so na ja, zittert.

Also Kreuz auf, entfetten, Spiel geprüft (ergebnis: kein Spiel), kein Verschleiss, Bildstrichklemmung durch mehr Messingscheiben fester gestellt. Neues 10W40 Öl rein.

Meo laufenlassen, Bild zittert immer noch, Maschine läuft zu langsam, da Öl zu dick.

Notgedrungen Öl wieder raus, und überlegt, wie kriege ich das Öl dünner.

Ein Gemisch aus 2/3 10W40 und 1/3 MoS-Kriechöl, das Ganze ist schön dünn, ins Getriebe gefüllt.

Siehe da, Kiste läuft wieder mit korrekter Drehzahl.

Und. Überraschung. Der Bildstand ist Ok.

Jetzt meine Vermutung.

Das seltsam gefräste MEO-Kreuz ist nicht in der Lage, das Öl am Sperrkreis auf immer die gleiche Schichtstärke abzustreifen. Dadurch ändert der Ölfilm auf dem Sperrkreis ständig seine Dicke und das Bild zittert.

Dünnes Öl lässt sich korrekt abstreifen und die Dicke des Films bleibt konstant.

Das erklärt auch, warum die Kisten bei warmen Malteserkreuzgehäuse und warmem Öl einen besseren Bildstand haben.

Und es erklärt, warum, im Gegensatz zu allen anderen Projektoren, die ich kenne, bei der Meo5 der Bildstand mit mehr Kufendruck schlechter wird, statt besser.

Je mehr Arbeit das Kreuz verrichten muss, dest mehr verformt es sich.

Bei neuen Kreuzen ist das Kreuz noch durchs Härten steifer, sodass das Öl tatsächlich immer gleichdick abgestreift wird.

Nach etlichen elastischen Verformungen beim Transport wird es wohl an einigen Flanken und Auflagen etwas weicher, und schon ist Schluss mit korrektem Bildstand.

Versucht's also mal mit dünnem Öl, bevor Ihr eure Meos wegschmeisst. Verlieren könnt ihr eh nichts mehr, nur gewinnen.

Jens

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Das ist ja mal eine sehr interessante Überlegung.

 

Ja, beim Kreuz sind die Nuten durchgängig gefräst. Dadurch könnte das Kreuz durchaus instabil werden. Wenn ich mich recht erinnere, war bei mir sogar eine Nut asymmetrisch.

 

Das Öl selbst darf weder zu dick noch zu dünn sein. Man bedenke, dass zwischen Mitnehmer und Kreuz eine hohe Stoßbelastung auftritt. Ist der Ölfilm zu dünn, reißt der Ölfilm an dieser Stelle ab.

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