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Alex35

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Beiträge erstellt von Alex35

  1. Hi Kollegen.

    Bin hier meist mit dem Handy oder "Smartphone" wie das heute heist unterwegs. Dabei ist mir aufgefallen, dass ich hier sehr häufig diese "Virenmeldungen" welche eigentlich fake sind und das Handy vibrieren lässt... (kennen bestimmt einige Samsung Nutzer).

    Aber das passiert immer auf der Filmvorführerforum-Seite! Bin auch auf vielen anderen Seiten unterwegs aber da hab ich diese Meldung noch nie bekommen, immer nur hier im Forum?!

    Täusch ich mich oder geht es noch jemanden so?

     

    Beste Grüße und ein schönes Wochenende

    AlexScreenshot_2016-11-16-16-41-11.png

  2. Interessante neue Optik.

    Jetzt ist das begehrte "Gefällt mir" auch wieder da :4_joy:. Mit dem Handy (Smartphone) etwas ungewohnt zu bedienen (buchstabe braucht ca eine halbe sekunde bis er erscheint...

    vieleicht muss sich alles erst noch einlaufen.

    und ich kann immer nur noch 1 Zeilige Absätze machen...

    komisch.

     

    danke an den Seitenadmin für die Mühen!

  3. Hi.

     

    Hast du während ein Film gelaufen ist aufgespielt? Dann müsstest du kurz "aktualisieren".

     

    Aber das Problem, dass wir einen Film aufgespielt haben, welcher dann nirgends erscheint, hatten wir auch mal. Alles versucht (alles von der Platte geingestet, aber kein Erfolg)

    Letzten endes haben wir ihn dann auf einen anderen Doremi aufgespielt und von dort dann rübergezogen, das hat funktioniert.

     

    Aber was dabei das Problem war, würde mich auch brennend interessieren!

     

    Vg

    Alex

  4. Hallo Zusammen!

     

    Danke für die Tipps!

     

    Habe heute meinen freien Tag im Keller verbracht und wieder alles auseinander gebaut...

     

    Probeweise hab ich das alte defekte Lager wieder eingebaut, bei dem kann ich den Abstand der Zahnräder problemlos einstellen. Beim Neuen nicht so gut...

     

    Ich bin jetzt auch darauf gekommen, woher das Laufgeräusch kommen könnte, das neue Lager geht an einem Teil der Umdrehung etwas stränger, vermutlich müsste es sich erstmal ordentlich einlaufen, damit es locker "flockig" läuft.

     

    Jetzt hab ich zum rumprobieren das neue mal ohne Dichtpaste eingebaut und versucht den Abstand einzustellen, nicht so einfach, denn wenn ich unten leichtes Spiel habe, greifen oben die Zähne gerade so ineinander, d.h. ich muss das ganze Bauteil beim Festschrauben nach oben heben und gleichzeitig aus Getriebeansicht im Uhrzeigersinn drehen.

    Dann hab ich unten zwar wenig luft, aber was soll ich machen? Ich hab leider nur dieses eine Lager!

     

    post-82010-0-36953300-1474895773_thumb.jpg

     

    Hier ein Bild von den unteren Zahnrädern (das Linke ist das Antriebsrad auf der MKG-Welle, Rechts das Abtriebsrad des Blendenlagers):

    post-82010-0-85465800-1474895361_thumb.jpg

     

     

    Hier die oberen Zahnräder (links das Antriebsrad vom Blendenlager, Rechts das Abtriebsrad ,mit den Löchern, der Vorwickelrolle):

    post-82010-0-22872400-1474895540_thumb.jpg

     

     

    Zu der Blendentrommel bin ich auch ein Stück weiter gekommen, scheinbar wurden die Trommeln in der DDR so verbaut:

    post-82010-0-34313800-1474895616_thumb.jpg

     

    post-82010-0-18143400-1474895697_thumb.jpg

    Das Bild ist von einer E7B Linksmaschine. Mein "Zwischenring" war wohl mal eine Stabilisierung der Flügel, hat wohl mal einer bischen drann rumgebastelt.

     

     

     

    Wie soll ich vorgehen, das Lager so einbauen (hab nur dieses eine) und hoffen dass es sich einläuft, oder versuchen das Alte zu "reparieren", sprich zerlegen und neue Buchsen einsetzten, sofern möglich ??

     

    Bin ein bischen Ratlos, aber ich würde mir wünschen, dass die Maschine dieses Wochenede wieder läuft...

     

     

    Schöne Grüße

    Alex

  5. Hi Thomas!

     

    Ja ich musste etwas anheben, weil sonst die Vorwickelrolle leer durchgegangen wäre. Durch das anziehen der Schrauben hat es sich dann etwas abgesänkt. Werde das ganze nochmal versuchen...

    Die Zahnräder im Kopf sind aus den 30ern und die des Blendenlagers sind neu und unbenutzt...

     

     

    Gruß und schönes Wochenende!

    Alex

  6. Hi.

    Danke für die Tipps!

     

    Es handelt sich um ein schrägverzahntes Stirnradgetriebe. Ich erinnere mich Schleifspuren gesehen zu haben, aber ich wüsste nicht so das schleifen sollte? Vieleicht waren die auch schon vor dem einbau.

    Ich vermute dass die Luft zwischen antriebsrad und abtriebsrad zu klein ist und dann das Öl (Geräusch ist erst nach einsetzen des Ölflusses hörbar) für zu hohen Druck auf die Lager sorgt...

     

    Hatte gehofft um ein erneutes Zerlegen herum zu kommen, aber ich hab nächste Woche frei dann zerleg ich alles nochmal...

     

    Habe jetzt ein normales unlegiertes sae20 drinnen, zuvor war das "Spezielle" von Ernemann drinn, was evtl minimal dünnflüssiger war.

     

     

    Gruß

    Alex

     

  7. Falls es hier noch von Interesse ist:

     

     

    Habe das Blendenlager jetzt endlich gewechselt.

     

    Hier mal das "Innenleben" der Ernemann 7b , Baujahr ca Wk2:

    post-82010-0-22482400-1474117055_thumb.jpg

     

    Um an die "Blendenlagereinheit" zu kommen müssen die Ölrohre raus und das Schutzblech von den Quecksilberschaltern (kann man bei der Gelegenheit gleich ausbauen, was ich auch gemacht hab weil ich sowas nicht haben will).

     

    Vorderseitig sind Blendengehäuse, Trommelblende und die Brandschutzklappe (dazu den Sprengring mit Schraubendreher heraushebeln) zu demontieren.

     

    post-82010-0-83777800-1474115314_thumb.jpg

     

     

    Dann hab ich die Einhaut ausgebaut (Vorderseitig 3 Schlitzschrauben, bombastisch fest gewesen...)

     

    post-82010-0-21313900-1474115590_thumb.jpg

     

    Alle Dichtflächen sauber machen (was ne sch****-Arbeit)

     

    post-82010-0-56191900-1474115776_thumb.jpg

     

    Blendenlager Alt / NEU :

    post-82010-0-51930500-1474117559_thumb.jpg

     

    Dichtpaste an die Dichtfläche (hab hier gute Erfahrungen mit "Hylomar" gemacht aber soll jetzt keine Werbung sein ;-) )

    und das nagelneue Blendenlager einbauen. Ich musste beim Festziehen der Schrauben das ganze nach oben heben, damit die Zahnräder ineinander greifen... Nach ca 10min nochmal ordentlich nachziehen.

     

    post-82010-0-17301400-1474115888_thumb.jpg

    Den "Ölsumpf" hab ich auch gereinigt und dabei von vor vermutlich jahrzehnten ausgetretenem Quecksilber befreit.

    Hierzu am Besten mit Bremseinreiniger alles spülen.

     

     

    Nach allem alles wieder ein-/zusammen Gebaut und Getriebedeckel geschlossen.

     

    Jetzt stehe ich vor einem kleinen Rätsel bei der Blendentrommel.

    Anscheinend gab es verschiedene Ausführungen (mit Fliehkraftklappen, ohne Fliehkraftklappen und kurze Flügelblende)

     

    So wie es bisher zusammengebaut war (ohne Fliekraftklappen) war ein Adapterring und ein merkwürdiges Stück Blech zwischen Aufnahme montiert.

    Siehe Bild:

    post-82010-0-37168000-1474116501_thumb.jpg

     

     

    Da ich aber wieder die originale Trommelblende mit Fliehkraftklappen einbauen möchte, muss ich diese Adapterteile weglassen, da ich sonst am Gehäuse anstoße. Weis jemand wie, wann und warum solche Adapter eingesetzt wurden?

     

    post-82010-0-72735400-1474116732_thumb.jpg

     

    Links die vorher verbaute, rechts die neue mit Fliehkraftklappen:

    post-82010-0-33226700-1474116916_thumb.jpg

     

    Das ist der besagte "Adapter":

    post-82010-0-38365000-1474116793_thumb.jpg

     

     

    Die Senkschrauben zum Festklemmen der Blende sind übrigens M3,5x12. Für meine neue muss ich kürzere besorgen, sonst stehen sie hinten am Lager an.

     

     

     

    Hab die Maschine gestern auch schon laufen lassen, kann es sein dass sich die neue Einheit erst einlaufen muss? Es ein ungewohntes laufgeräusch zu hören (kein kratzten oder schaben, eher ein wimmern). Öl ist ausreichend drinn. Tritt erst nach ein paar Sekunden nach erreichen der Nenndrehzahl auf. Vieleicht die Lagerbuchse des Blendenlagers?

     

     

     

     

    An dieser Stelle nochmal Danke an alle Unterstützer, darunter "Ernemann" hier im Forum, er hat mir im Chat einige Tipps gegeben, welche ich hier angewendet habe.

     

    Schönes Wochenende!

     

    Alex

  8. aber kann man gelöschte Internetseiten/Blogs usw wiederherstellen?

     

     

    Hi!

     

    Ein Kollege hat mich gebeten zu fragen ob hier zufällig jemand vertreten ist, der sich mit sowas auskennt.

    Von ihm wurden Bilder+Videos etc ohne Erlaubnis gepostet, wogegen er rechtliche Schritte einleiten will/muss. Dazu müsste er diese Seiten (Links vorhanden)wieder aufrufbar haben...

     

    Kontaktaufnahme über PN an mich.

     

    Vieleicht kann ihm jemand helfen, würde mich freuen!

     

    Gruß

    Alex

  9. Wie Macplanet schon sagte, in den AGBs steht, dass die Verpackung aus neuem Karton sein muss, nichts überstehen darf und es Quaderförmig sein muss. Allerdings andere versenden ja auch Kleidung ind so weissen Plastiktüten....

    Ich finde solange das Paket nicht auseinanderfällt, nirgends hängenbleiben kann, soll es die Post auch annehmen.

     

    Gruß

    Alex

  10. Ich werds einfach mal ausprobieren.

    Es geht darum die Platte zu jemanden zu senden, der spielt dann Dateien drauf und schickt sie mir zurück... Dachte mir ich mach das mit so einem Koffer (denn mit DCP-Platten geht's ja auch...) dacht ich mir.

     

    Danke!

  11. Hi!

     

    Konnte hier leider nichts diesbezügliches finden mit der Suche...

     

    Kurze Frage, kann man einen Kunststoffkoffer (so wie der von Arri z.B.) einfach mit der Post (DHL) verschicken (geht hier nicht um DCP transport...) oder machen die Zicken wegen Sperrgut und so??

    Hätte jetzt einfach den Paketschein aufgeklebt und gut. Oder muss ich extra nen Karton besorgen?

    Jemand Erfahrungen?

     

    Danke!

     

     

    Gruß

    Alex

  12. Abend!

     

    Hab jetzt das Schaltbild des "Breakout Board" (D 564 ) angschaut und soweit auch verstanden.

    Was ich nicht begreife ist, wie der DA20 unterscheidet, was er ausgeben soll (Sich selbst, also SR*D oder DTS durchschleifen)

    Theoretisch müsste man den SRD Reader ausschalten, damit DTS durchgeschleift wird, aber das wäre ja Mist. Was hat sich der Konstrukteur dabei gedacht??

     

    Für mich wäre das allerdings kein Problem, da ich das mit dem MA6 realisieren kann mittels unterbrecherrelais (DA20: Pin3 Ctr.2 SR -> CP65 S2-05 SR) und Relais (MA6 12V-> Input2 = DTS).

     

     

    Hat jemand hier das so wie im Manual installiert?

     

     

    Möglichkeit 2 wäre, damit der DA20 nicht auf Analog zurückschaltet wäre, den "Motorkontakt" mittels Relais zu unterbrechen (was ja das zurückschalten auf Analog verhindert, wie ich leider anfangs feststellen musste.... *Peinlich* ).

     

     

     

     

    Schönen Abend!

    Alex

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