TK35 mit Keilriemen

[Bino08]

Hallo Freunde,

hat jemand zufällig Bilder der Rückseite einer TK mit Keilriemen? Habe im Eifer des Gefechts keine gemacht und tue es mir nun beim Zusammenbauen etwas schwer.

 

[Thomas]

Leider nur diese beiden. Ich hoffe du kannst etwas damit anfangen.

[Martin Rowek]

Hallo Bino08,

ich wusste garnicht, dass Du eine TK35 mit Motorkeilriemen hast. Wenn Du den Zusammenbau geschafft und noch nicht die Flügelblende montiert hast, wäre es schön, wenn Du Bilder vom Keilriemenantrieb machst, denn diese Version ist sehr selten.

[Bino08]

Ich besitze eine TK mit Riemenantrieb, sowie eine mit Filmrissschalter. Wenn erwünscht werde ich beide ausführlich dokumentieren. Habe den Zusammenbau jetzt selbst geschafft. Stand nur kurz auf dem Schlauch. Trotzdem danke.

[Martin Rowek]

Ja, dann bitte ich Dich, Deine TK35 mit Riemenantrieb ohne Umlaufblende zu fotografieren. Ich und vermutlich andere TK35-Fans würden sich bestimmt sehr freuen. TK35 mit Filmrissschalter habe ich persönlich schon gesehen und sogar mit Lichtklappe. Hat Deine TK35 mit Filmrissschalter auch eine Lichtklappe? 

[Bino08]

vor 6 Stunden schrieb Martin Rowek:

Ja, dann bitte ich Dich, Deine TK35 mit Riemenantrieb ohne Umlaufblende zu fotografieren. Ich und vermutlich andere TK35-Fans würden sich bestimmt sehr freuen. TK35 mit Filmrissschalter habe ich persönlich schon gesehen und sogar mit Lichtklappe. Hat Deine TK35 mit Filmrissschalter auch eine Lichtklappe? 

Ja, die TK hat auch eine Lichtklappe. Sonst hätte ich noch Zugriff auf eine ganz alte TK die vorne drei Tuchelstecker hat.

[Thomas]

Verbesserte Filmlührung des TK 35 Serie 47-49.pdf

...und hier eine Übersicht der in der DDR vorgenommenen Änderungen an den 47er und 49er Modellen der TK35. Das oben gezeigte Modell wurde direkt in den Westen verkauft und daher nicht modifiziert. Der Projektor hatte vorn keine drei Tuchenbuchsen sondern nur zwei (Lampe und Versorgungsspannung). Der Ton wurde über ein eigenes Steckerformat übertragen. Die untere Buchse ist nicht mehr original, sondern wurde in den 90ern wg. Bruch des Originals getauscht. Zu erkennen ist ebenfalls noch die alte Filmführung (Vgl. PDF).

[Bino08]

@Martin RowekMorgen gibt es ein Bild. Kann es aber schonmal beschrieben.

 

Auf dem Motor und dem Malteserkreuzgetriebe sitzen gleichgroße Alurollen. Diese sind mit einem Riemen verbunden. Auf der Getrieberolle sitzt ein Ritzel welches mithilfe von Stiften festgehalten wird. Dieses treibt dann die Zahnscheibe an, welche die Kraft auf die Zahnrolle überträgt. 

[Bino08]

@Martin RowekTut mir leid das du so lange warten musstest 

[Martin Rowek]

Danke! 🤠

[uwe602]

Läuft diese Version mit Riemen eigentlich ruhiger, da ja nur zwei Zahnräder im Eingriff sind?

[Bino08]

Gute Frage, bei mir lief sie noch nicht.

[Thomas]

vor 19 Stunden schrieb uwe602:

Läuft diese Version mit Riemen eigentlich ruhiger, da ja nur zwei Zahnräder im Eingriff sind?

Schwer zu sagen. Ich habe beide Varianten nebeneinander im Überblendbetrieb gehabt. Allerdings ist die Variante mit Riemenantrieb schon deshalb lauter, da sie noch die alte Filmführung hatte und die Filmschlaufe munter durchs Gehäuse flattert. 

[uwe602]

Meine Frage bezieht sich eher auf das "heulende" Geräusch des Antriebes. Bei der Filmführung darf man natürlich nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.

[Martin Rowek]

Uwe, meinst Du das heulende Geräusch, beim Nachlaufen des Motors, wenn er abgeschaltet wird? 

Ja, ein Vergleich beider TKs sollte ohne Film stattfinden. Grundsätzlich ist ein Riementrieb gegenüber Stirnradgetriebe leiser und vibrationsdämpfend, was nochmals den Lärmpegel verringert. 

Bastelprojekt-Idee: Umbau einer TK35 auf mehrstufigen Riementrieb, welches das komplette Stirnradgetriebe ersetzt., wobei der 2. Riemen ein Keilriemen sein muss.  

Bearbeitet 21. Dezember 2023 von Martin Rowek (Änderungen anzeigen)

[uwe602]

Nein, ich meine das Geräusch, wenn der Projektor (ohne Film) normal läuft. Das wird, intakte Kugellager im Motor vorausgesetzt, größtentels durch den Zahnradtrieb verursacht. Um es etwas zu dämpfen, ist ja das Pertinaxrad bereits beidseitig mit Filz gedämpft.

[Martin Rowek]

Korrektur:

 

vor einer Stunde schrieb Martin Rowek:

Bastelprojekt-Idee: Umbau einer TK35 auf mehrstufigen Riementrieb, welches das komplette Stirnradgetriebe ersetzt., wobei der 2. Riemen ein Zahnriemen sein muss.  

Bearbeitet 21. Dezember 2023 von Martin Rowek (Änderungen anzeigen)

[uwe602]

Die Idee mit Zahnriemen ist grundsätzlich nicht schlecht, (siehe MEO 5), nur fehlt mir auf die schnelle eine Idee, die bei der TK notwendige Drehrichtungsumkehr zwischen Schaltgetriebe und Zahnwickelrolle zu realisieren.

[Martin Rowek]

Am 21.12.2023 um 15:43 schrieb uwe602:

Die Idee mit Zahnriemen ist grundsätzlich nicht schlecht, (siehe MEO 5), nur fehlt mir auf die schnelle eine Idee, die bei der TK notwendige Drehrichtungsumkehr zwischen Schaltgetriebe und Zahnwickelrolle zu realisieren.

Grrrrrrrrrrrr 😉