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Öl an der Schalttrommel


aml1982

Empfohlene Beiträge

Hi.

 

Da Ihr mir bisher bei jedem Problem helfen konntet, (worüber ich sehr dankbar bin) versuch ichs mit diesem auch noch einmal! :D

 

Habe festgestellt dass sich auf dem Zahnrad der Schalttrommel regelmäßig Öl sammelt.

 

Allerdings nur auf der Seite, die zur Projektorinnenwand führt.

 

Könntet Ihr mir sagen, woher das stammt und was ich dagegen machen kann?

 

LG, Andreas

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Habe nun die Schalttrommel ausgebaut und gereinigt.

 

Das Öl kommt definitiv von der Achse, auf der die Schalttrommel sitzt.

 

Man kann auch mehrere Milimeter die Achse in ihrem Schaft raus und rein bewegen. Ich glaube nicht, dass das so sein soll, oder???

 

Das Öl fehlt doch dann in dem Getriebe, oder? Ist sicherlich (besonders fürs Getriebe) nicht gut, wenn da dauern Öl verloren geht.

 

Was bann ich tun???

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Hallo,

 

Wenn du schreibst, dass sich die Achse mehrere Millimeter im Lager herumschieben lässt, dann kommt in mir die Frage hoch, ob die TK35 denn überhaupt noch läuft? Das Ende der Achse im Getriebe (das Kreuz selber) liegt auf einer Scheibe auf, auf welcher auch der Sperr-Ring sitzt, zusammen mit dem Mitnehmerstift. Reinschieben sollte man die Achse also nicht können. Rausziehen eigentlich auch nicht, denn auf der anderen Seite liegt das Kreuz auf ein paar Kupfer oder Messingscheiben auf und wird auch hier fixiert.

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  • 3 Wochen später...

Die TK hat keine Dichtungen an der Schaltwelle, sonder ein dickes Öl im Getriebe sowie praktisch kein Axialspiel in der Schaltwelle. Durch die Verwendung der 'großen' Anlaufscheibe ist es daher durch die Adhäsionskraft des Öls 'dicht'. Sobald du aber Axialsspiel hats, ist Schluß mit Dicht.

Jens

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