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Was für eine Ölsorte gehört in die Prevost P93


Martin

Empfohlene Beiträge

Liebe Kinofreunde!

 

Der Ölstand in unserer Prevost P 93 im Openairkino ist bedenklich niedrig. Im obenren Schauglas ist allerdings zu erkennen, daß ein noch ausreichender Ölumlauf stattfindet. Daher muß Öl nachgefüllt werden. Doch welche Sorte kommt hier eigentlich korrekterweise rein? Ich weiß auch nicht, ob da überhaupt die korrekte Sorte drin ist.

 

Bei kalter Maschine ist auch der Bildstand mittlerweile sehr schlecht. Nach etwa einer Dreiviertelstunde ist er bei der mittels 4 kW - Kolben sehr gut durchgeheizten Maschine wie ein Dia so festgenagelt...

 

Liebe Grüße

Martin

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Hallo Martin, je nach Form des Kreuzes bewährt sich wohl eine andere Viskosität. Ich kenne die Prevost leider nicht von innen, würde aber folgenden Versuch machen. Öl komplett ablassen, Testfilm rein und ohne Öl kurzzeitig den Bildstand prüfen. Ist er dann gut, dann würde ich ein ganz dünnes Öl einfüllen, meine MEO 5 laufen mit einem Gemisch aus WD40 und 5W40 Motorenöl seit Jahren im Open Air Kino. Die haben ja ein Schleuderölgetriebe. Bei den Ölpumpengetrieben ist meist 20er Öl drin. Bildstricheinstellung spielt auch noch eine Rolle. Bei geklemmten Kreuzgehäusen wie die der Ernemann kann es sein, das das am Anfang dickere Öl (Kalt) erst dann aus der Klemmung verdrängt wird, wenn das Gehäuse warm ist und dann an den Klemmblöcken Haftreibung auftritt und das Gehäuse dann quasi klemmt, statt ständig zu Zittern.

Jens

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Laut Anleitung in Italien und mittlerem Osten ein SAE 40, in Mitteleuropa ein SAE 30 Oel. In den nordischen Ländern ein SAE 20. Nichts besonderes.

 

Und selbst wenn, wieviele Jahre gibt es wohl noch 35mm Open Air? Nur noch 2012. Welches Risiko gibt es da? Und selbst bei Defekt, Projektoren sind derzeitig keine Mangelware.

 

St

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Hallo Martin!

 

Nach dem Bild des Kreuzgetriebes zu urteilen hat die Prevost eine Umlaufschmierung mit Pumpe ähnlich BAUER.

Und da hat Stefan schon Recht liegst du mit nem 30er Öl gar nicht schlecht.

 

Auch dieses Öl wird bei großer Wärme dünnflüssiger.

Das die Maschine im Betrieb so Heiß wird ist natürlich auch nicht das gelbe vom Ei.

Aber wenn se`s aushält.

 

Thomas

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Dürfte eigentlich keine Spielverstellung durch Erwärmung haben, selbst Messing als Buchse wird da kaum Änderungen im Durchmesser erfahren. Also eher ein Problem der Bildstricheinstellung, schätze ich. Öl ist wohl wurscht, so wie Stefan schrieb, die MEO4 laufen bei mir seit Jahren mit Autoöl 5W 40.

Jens

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  • 2 Wochen später...

Hab beim Rumspielen noch was festgestellt. Das Kreuzgetriebe der Prevost schaltet pro Hauptwellenumdrehung zweimal (und nicht einmal wie alle normalen Getriebe).

 

Das von Stefan empfohlene Bauer - Öl (SAE 30 unleg.) in der Prevost läuft übrigens sehr gut, wenn auch der Bildstand bei kalter Maschine sich nicht verbessert hat. Allerdings ist die Maschine insgesamt merklich leiser geworden.

 

Gruß

Martin

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