Filmspule läuft zu schnell

[Franko]

Hallo zusammen,

 

besitze leihweise ein Elmo SP-F zum Abspielen alter Kinderaufnahmen. Problem ist, das die Filmspule oft zu schnell läuft, d.h. irgendwie nicht syncron zur Aufwickelspule links.

Wenn man nicht mit der Hand die rechte Seite einbremst, dann wickelt sich der Film ab. Hab schon mal ins innere geschaut, viele Zahnräder und Mechanik. Mir scheint, irgendwie liegt es an einer Art Rutschkupplung auf der rechten Seite der Filmspule. Hat jemand eine Idee dazu.

[Majorsmith]

Also die Mechanik da sollte erst beim Rückspulen ins Spiel kommen. Während des Vorführbetriebs sollte der Abspulwickel einen leichten Wiederstand haben, damit die Spule nicht mit Eigenrotation den Film abspult.

[Franko]

Genau, diese Eigenrotation ist extrem groß, kann man an dieser Kupplung, so nenne ich sie mal, den Widerstand erhöhen? Da sitzt ja eine Feder vor, eventuell Vorspannung erhöhen?

[Martin Rowek]

vor 9 Minuten schrieb Franko:

Genau, diese Eigenrotation ist extrem groß, kann man an dieser Kupplung, so nenne ich sie mal, den Widerstand erhöhen? Da sitzt ja eine Feder vor, eventuell Vorspannung erhöhen?

Du hast das Problem erfasst und bereits die Lösung gefunden 🙂

[Franko]

40 Jahre Maschinenbau müssen sich doch irgendwie bemerkbar machen

[mamigu]

Hier muss die Mechanik gereinigt und neu geschmiert werden.

Die Mechanik klemmt bei Verharzungen und nimmt die Rolle mit.

Diese sollte normal frei laufen können wenn man Vorlauf einstellt.

Bei Rücklauf hakt die Mechanik ein und die Spule wickelt auf.

[Dent-Jo]

mamigu hats gesagt: Ursache vermutlich verharztes Fett.

[Martin Rowek]

Ja, bevor die Feder der Friktion nachgespannt wird, ist die Mechanik auf Verharzung zu überprüfen. Erst wenn keine Verharzung vorliegt, ist die Feder der Friktion nach zu spannen bzw. zu ersetzen, da diese im Lauf der Zeit ermüden kann.

[Franko]

Vielen Dank für die Tips, habe diese seltsame Ratschenkupplung zerlegt, gereinigt. Hab dann wieder etwas Fett auf die Laufflächen gegeben, war das richtig? Es ist sehr schwierig den optimalen Druckpunkt einzustellen, damit es zum reibungslosen Freilauf kommt. Eine wirklich eigentümliche Mechanik