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Ich habe einen Bauer P7 Universal den ich gerade am überholen bin.

Gibt es eine Anleitung was alles gemacht werden muss und wie mann ihn zerlegt?

Welche Schmirmittel (Öle, Fette) sind am besten geignet?

 

Grüße Patrick Kurth

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...das weiße Topas - (Fließ-)Fett für den Vorratsbehälter ist der einzige Schmierstoff, der vielleicht nicht durch andere vorhandene oder günstig zu bekommende Mittel ersetzt werden sollte. Wird aber von verschiedenen Händlern für um die 10 Euro pro Portion angeboten. Nur weil es vor 50 bis 60 Jahren gerade diese Schmierstoffe gab, müssen die nicht heute die richtigen sein. Das abgebildete Schmierstoffset scheint mir mindestens 150 Euro zu teuer!

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... und ist ja lustigerweise inzwischen noch teurer geworden als die schon aberwitzigen 198 Euro. Ist ja nicht die Krankenversicherung die das zahlt (?).

Posted (edited)

....ich hätte von den Topas NB 5051 noch was hier ( abgefüllt in Döschen, für je 3 bis 4 x Füllung des Fettbehälter  )....das Schmierset vom W. ist nur als Beispiel gedacht, man bekommt alles auch so....

 

Edited by CSFan (see edit history)
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Vielen Dank für die Infos bisher.

Ersteinmal muss alles zerlegt werden und gereinigt werden.

Den Anlaufkondensator hätte ich so oder so getauscht, ich hatte schon welche die mir hochgegangen sind obwohl sie noch die richtigen Werte hatten.

 

Welche Erfahrung habt ihr mit Kondensatoren von Ducati?

 

Grüße Patrick Kurth

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vor 22 Stunden schrieb PAT2003:

 

Welche Erfahrung habt ihr mit Kondensatoren von Ducati?

 

 

In meinen 3 Siemens 2000 habe ich die 2uF Variante von Ducati verbaut. Bis jetzt keine negativen Erfahrungen, allerdings sind die Kondensatoren auch erst ein knappes Jahr im Einsatz.

 

Grüße aus dem "echten Norden"

Andreas

CIMG0455.JPG

  • 2 weeks later...

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