Sicherung brennt Durch Bauer P7

[Kossmo]

bei meinem Bauer P7 ist die Sicherung für den Motor durchgebrannt, ich hab Sie ersetzt und nach 40 Minuten ist Sie wieder durch..

 

welche Sicherung kommt Orginal rein ? Die 1,25 A / 250 Volt ist bei mir drin..

[Gast Aaton11]

bei meinem Bauer P7 ist die Sicherung für den Motor durchgebrannt, ich hab Sie ersetzt und nach 40 Minuten ist Sie wieder durch..

 

welche Sicherung kommt Orginal rein ? Die 1,25 A / 250 Volt ist bei mir drin..

 

Hallo,

Antwort: Si 3 (T 1,25 A) 1904522738.

Übrigens: www.kinobauer.de/bauer.html

Irgendwas stimmt nicht. Du scheinst ja die richtige Sicherung drin zu haben.

Aaton.

[MichaelB]

Hallo,

Wenns nochmal passiert, Anlaufkondensator prüfen oder am besten gleich wechseln.

Ist schnell gemacht und kost nicht viel. Die werden langsam schwach. Das dadurch

die Sicherung brennt ist mir allerdings neu. Ist die Mechanik soweit OK oder

geht sie so schwer das der Motor überlastet wird?

 

Michael

[Kossmo]

wie leicht muss sich das rad vorne drehen lassen ...kanns nicht beurteilen ob der Motor überlastet ist..

 

läßt sich das Handrad normalerweise ohne kraftaufwand drehen ?

[MichaelB]

Hallo,

Da das Rädchen vorne winzig ist, geht es schon recht schwer. Ist halt Gefühlssache,

 

Michael

[Robby]

Man kann auch den Riemen abnehmen und den Motor ohne Last laufen lassen. Am besten auch mal die tatsächliche Spannung am Motor messen (110...115 V).

[Kossmo]

Ich muss ihn komplett schmieren lassen...Das Kästchen mit dem Filz ist leer und der Filz trocken.

 

 

 

 

 

Hallo,

Da das Rädchen vorne winzig ist, geht es schon recht schwer. Ist halt Gefühlssache,

 

Michael

[Schokoprinz]

Meine Erfahrung mit durchgebrannten Sicherungen ist, das es immer der Kondensator ist. Wird der getauscht, ist danach der Kittel geflickt.

 

Gruß

Uwe

[Friedemann Wachsmuth]

Der Schmierfilz sollte aber trotzdem nie trocken sein... paar Tropfen Silikonöl rein. Oder eben ggf. schmieren lassen.

Der Anlaufkondensator ist trotzdem der heisseste Kandidat, denke ich.

[Kossmo]

wer kann mir einen Link schicken zum richtigen kondensator in einem Shop ?

 

 

 

 

 

Der Schmierfilz sollte aber trotzdem nie trocken sein... paar Tropfen Silikonöl rein. Oder eben ggf. schmieren lassen.

Der Anlaufkondensator ist trotzdem der heisseste Kandidat, denke ich.

[Jensg]

Geht zum Elektromotoreninstantsetzer/handel um die 'Ecke'. Ist meist billiger als bestellen. Conrad hats http://www.conrad.de/ce/de/suggest/motorkondensator/;jsessionid=0277A36AD82C3B1F669EF4003D0989AB.ASTPCCP10

Jens

[Kossmo]

um die Ecke ist bei uns leider nix.....

 

Conrad hat keinen 14 uF

 

kann ich diesen nehmen

 

http://www.sotel.de/betriebskondensator-mit-stecker-motorkondensator-14uf-14%C3%82%C2%B5f-p-31806.html

 

 

 

Geht zum Elektromotoreninstantsetzer/handel um die 'Ecke'. Ist meist billiger als bestellen. Conrad hats http://www.conrad.de/ce/de/suggest/motorkondensator/;jsessionid=0277A36AD82C3B1F669EF4003D0989AB.ASTPCCP10

Jens

[Jensg]

Klar, warum nicht. Die Daten stimmen für Motorkondensatoren. Wahrscheinlich läuft der Motor ohne Sorgen auch mit 12 uF, 15uF und 16. Je kleiner der Wert, desto langsamer der Anlauf. Irgendwann hast du dann keine Leistung mehr.

Jens

[Kossmo]

wenn der Kondensator nur für den Anlauf von nutzen ist, was hat es dann mit einer durchgebrannten Sicherung im Betrieb nach 20-30 Minuten zutun ?

 

 

Klar, warum nicht. Die Daten stimmen für Motorkondensatoren. Wahrscheinlich läuft der Motor ohne Sorgen auch mit 12 uF, 15uF und 16. Je kleiner der Wert, desto langsamer der Anlauf. Irgendwann hast du dann keine Leistung mehr.

Jens

[Friedemann Wachsmuth]

Es gibt durchaus temperaturabhängiges Durchschlagen. Trockenes Dielektrikum und so.

[Martin]

Ohne Kondensator läuft der Motor nicht, da er doch die um 90 Grad gedrehte Hilfsphase erzegt. Leider kann er ja nicht die für einen Drehstrommotor eigentlich benötigten 120 Grad. Ließ mal in Wikipedia unter dem Begriff Steinmetzschaltung.

 

Gruß

Martin

[Robby]

Hier liegt keine Steinmetzschaltung vor, sondern ein Kondensatormotor mit Betriebskondensator. Anlaufkondensatoren sind nur bei größeren Anlaufmomenten nötig und wurden i.d.R. mit Fliehkraftschaltern abgeschalten, da die Hilfswicklung in diesem Fall nicht für Dauerbetrieb ausgelegt war.

[Jensg]

Man darf nicht vergessen, das die Induktionsspannung der Wicklung am Kondensator Spannungen bis zu 800Vss auftreten können. Bei meinen auf 230VAC umgewickleten TK Motoren sind es über 800VAC, das mochte der original TK Motorkondensator nur eine 3/4 Stunde lang, dann war er durch.

Und weil der Kondensator nur ein um 90° verschobenes Feld macht, sind die 1Phasenmotore auch dafür gebaut und funktionieren an FRU's nur mit Tricks wie z.B einem Vorwiderstand an der Kondensatorwicklung.

Jens

[Robby]

Das der Betrieb mit variabler Frequenz hier Probleme macht, ist ja offensichtlich: Die Impedanz bzw. hier eigentlich die Reaktanz ist eine Funktion der (Kreis-)Frequenz. Die Dimensionierung ist jedoch auf 50 bzw. 60 Hz ausgelegt.

 

 

[Kossmo]

Mit Neuem Kondensator läuft er wieder !

[Martin]

Eben! War quasi klar!

 

Gruß

Martin

[Kossmo]

sorry falsch