Michael1

Kann man das Natron auch im Zusammenhang mit dem Klimacontrol KM-400 in der gleichen Dose verwenden und dann luftdicht verschließen? Oder das KM dann weglassen? Wenn ich die Dosen luftdicht verschließe spielt dann die Luftfeuchtigkeit im Lagerraum eine Rolle?

Das ist ja das Schöne am Selbstentwickeln :)

Wenn du Pech hast kann es sich schon im FD ablösen, so war das bei mir oft. Wenn nicht, dann blieb das Remjet bis zum Ende ziemlich komplett auf dem Film oder ging teilweise bei der Schlusswässerung ab, da dabei der Durchfluss stärker ist als nur beim Chemie auslassen. Friedmann benutzt da aber Waschsoda (?) und löst das Remjet vor der Entwicklung vom Film wenn ich das damals richtig gelesen habe.

Er meint nach dem CD eben noch BX, nicht dann noch zusätzlich :wink:

Danke @MaxBiela für den Link, habe deinen Post damals leider übersehen. Brad Miller ist ja besessen Tonspur oben zu spielen. Erklärung seinerseits habe ich noch nicht gefunden.

Der Preis der Flasche hat mich nicht so verwundert, ich komme damit echt lange aus. Allerdings hatte der Versand von UK nach AT fast so viel wie die Flasche gekostet.

Ich habe Ende 2015 noch Filmguard bei Jack Roe gekauft. Schreib einfach eine Mail an sandie (@) jack-roe.co.uk

DANKE! Mit dem neuen Kabel funktioniert es! :)

Genau, das 6002 war auch bei meinem Motor verbaut.

Steht leider auf der Rechnung nicht oben und hab den Motor leider schon eigebaut. Bei der nächsten Wartung werde ich aber nachsehen und mitteilen um welche Lager es sich handelt. Gekostet hat's mich 77,50 Euro.

Der Motor ist wieder da. Beide Lager wurden getauscht und läuft wieder einwandfrei. Danke nochmal für die Hinweise! :)

Welcher Schmierstoff ist für die Motorlager geeignet? Dann kann ich das derzeit besorgen bis der Motor wieder da ist.

Zwischen 40-100 Euro je nachdem was getauscht wird.

Hab den Motor soeben einer Fachwerkstätte übergeben. Die überprüfen ihn umfangreich und erneuern alles. Am Freitag habe ich ihn dann angeblich zurück. Wie soll ich nur die Zeit bis dahin totschlagen ohne Film ...

Ja Salvatore hat mich auch nochmal hingewiesen und habe den dann auch bestellt.

Es scheint als ob die Lager bei den FP30 Motoren reingepresst sind soweit ich das jetzt sehen konnte. Ohne passende Hilfsmittel möglicherweise nicht so einfach zu tauschen. Da wissen andere sicher mehr. Am Lager steht die Nummer 6002.

Übeltäter gefunden, es ist das Motorlager. Besten Dank nochmal an alle für die Hilfe :) Nun brauche ich einen Ersatz. Handelt es sich dabei um ein genormtes Lager welches man im Fachhandel bekommt oder nur direkt von Kinoton bzw. Papst KG?

Hier von innen https://youtu.be/eid3L3t5JX8 Ist leider schwer rauszuhören, wenn man daneben steht ist aber eindeutig auffallend.

Mit 6 Jahren durfte ich mal in den BWR eines Kinos in meiner Nähe. Von da an war klar, dass ich das ratternde Teil und auch das mit den horizontal-drehenden Scheiben haben muss. Kurz darauf habe ich dann in der Schule gesehen, dass es das auch kleiner gab. Es war ein Bauer (Ich glaube P6) und kurze Zeit später war dann ein Eumig Mark S unterm Weihnachtsbaum. Mein erster Schmalfilm Calimero in SW war mit dabei. Es gab da noch einen Second-Hand Laden in Wien, die auch Schmalfilme hatten, dort deckte ich mich mit Filmen ein solange es den Laden noch gab. Im Alter von 12-13 Jahren habe ich dann eBay entdeckt und ein Bauer P7 flatterte ins Haus und darauffolgend bald auch passende Kameras für S8 und 16mm. Als dann das oben erwähnte Kino vor 6 Jahren den Vorhang auf Ewig schloss kam eine FP20 mit allem drum und dran ins Haus, genau der Projektor, den ich zum erstem Mal überhaupt gesehen hatte.

Besser bekomme ich den Ton damit leider nicht hin...

Das Kabel tut es jedenfalls, gerade durchgemessen. Allerdings wirken die Anschlüsse schon etwas filigran und hab nun das im ersten Link von Salvatore geordert. Ich berichte dann sobald es da ist. Danke jedenfalls schon mal für die Hilfe!

Vor kurzem hatte ich erst den Techniker hier aber wie es der Teufel will tritt gestern ein Problem mit meiner FP30 auf: Aus der Maschine kommt ein höllischer Lärm, kein Scheren sondern vergleichbar mit einem alten defekten Lüfter oder vielleicht einem Kugellager. Um die Ursache etwas eingrenzen zu können habe ich mal die Ketten abgenommen, sodass nur mehr Motor, Malteserkreuz und Blende laufen und das Geräusch war weiterhin da. Nach einer Minute Betrieb wird es teilweise leiser, verschwindet aber nie ganz. Da es auch nicht ruckartig, sondern gleitend auftritt blieb mir am Ende nur mehr die Vermutung, dass eines oder beide Lager der Blendenwelle hinüber ist/sind. Ich hab's mit dem Eifon mal aufgenommen, vielleicht erklärt das noch mehr als Worte. Man hört am Anfang auch den Lüfter vom Lampenhaus und mit dem Start das hochfahrende Geräusch parallel zum Geräusch der Schaltrolle. https://youtu.be/c5_lzvf9nrU Unter Betracht, dass man die Vor- und Nachwickelrolle, untere Friktion und die eine Ketten-Umlenkrolle ausschließen kann, dann bleibt doch nur mehr die Blendenwelle über oder? Wenn ja, wie tausche ich die? Von der Hinterseite der FP betrachtet finde ich am rechten Lager linksseitig einen Sprengring aber sonst keine weiteren Möglichkeiten um die Lager ggf. auszutauschen. Ist auch ganz schön schwierig da überhaupt einen Blick hin zu werfen. Konnte ich nur mittels Kamera vom Iphone. Bin für jeden Hinweis dankbar :idea:

Werds morgen durchpiepsen. Ich berichte.

Wie genau mache ich das? Bin applefiziert :rolleyes:

Den ältesten Rechner den ich habe ist ein Optiplex 755 von Dell mit einer COM Schnittstelle onboard, also keine USB Adapter udg. Mit einem älteren Laptop von einem Bekannten mit Win95 habe ich es ebenfalls ergebnislos versucht. Spielt die Kabellänge eine Rolle? Ist 5 Meter zu lang?