ELMO 16-CL - Motorriemen wechseln

[nomasala]

Guten Morgen!

 

Ich hab hier einen ELMO 16-CL von meinem Verein LaborBerlin, den ich gerne mal schnell reparieren möchte: Der Motorriemen ist noch intakt, macht aber beim Betrieb sehr laute, nervige Geräusche. Einen Ersatzriemen habe ich schon, einzige Frage: Wie wird der eingebaut? Die Hauptachse geht von der Flügelblende durchgehend bis ganz nach hinten durchs Gerät. Ich sehe da keine Lücke, durch die ich einen Riemen raus- und wieder reinfummeln könnte. Das Service Manual schafft auch keine Abhilfe, da wird zwar beschrieben, wie man diese Achse ausbaut, aber das muss doch auch einfacher gehen, oder? Vielleicht hat hier ja jemand nen Tipp?

 

LG Bernd

[k.schreier]

es ist durchaus möglich, das dazu die Achse ausgebaut werden muss.

Bei manchen Modellen ist das ungünstigerweise so (z.b. Super8 Bauer Studioklasse)

[nomasala]

... das wäre ja wirklich nervig. Auf der Achse befinden sich zwei Kardangelenke (siehe Screenshot), deren Sinnhaftigkeit mir nicht ganz klar ist. Kann es theoretisch sein, dass diese ermöglichen sollen, dass man die Welle an dieser Stelle öffnet, ohne sie komplett ausbauen zu müssen? 

[Dent-Jo]

Könnte es sein, dass diese Gelenke Steckverbindungen beinhalten?

[Helge]

Sieht eher aus, als wären da Madenschrauben drin.

[Dent-Jo]

Eben deswegen...

[Film-Mechaniker]

Ziemlich sicher kann man die e-Gruppe ohne weiteres herausnehmen, d. h. die Schrauben über den Lagerhalteblechen und dann die Gruppe. Sie ist, wie ich vermute, nur auf die Hauptwelle geschoben, so daß du sie einfach nach hinten abziehen kannst. Ein Querstift wird die Verbindung in einer Nut machen.

[nomasala]

Ich hab jetzt auch noch mal an Larry Urbanski geschrieben, mal sehen, was der antwortet...

[Jensg]

An den gelenken kannst du sie sicher trennen, der Grund wird das allerdings nicht sein. Eher der, das die Welle nicht klemmt, wenn der Projektor warm wird.

Ich kenne einen Elmo 16cl mit Xenon, der genau diese Problem hatte. Nach ca. 20min klemmte die Welle und der blieb stehen. Kalt lief alles einwandfrei.

Jens

[nomasala]

so, ich hab jetzt eine klare Antwort von Larry Urbanski bekommen, man muss tatsächlich das hintere Schutzblech, den dahinterliegenden Take-Up-Riemen, das Lüftergehäuse – UND auch die Welle ausbauen. Die Welle ist anscheinend auf Seiten der Umlaufblende nur gesteckt, insofern ist das wohl keine große Sache. Trotzdem frage ich mich, wer sich sowas ausdenkt, mag sein, dass es auch noch ein paar weitere Modelle gibt, bei denen nur der Profi den Riemen wechseln kann, aber hunderte andere Designs beweisen, dass es auch anders geht...

LG Bernd

Bearbeitet Dienstag um 09:07 von nomasala (Änderungen anzeigen)

[Film-Mechaniker]

Nicht aufregen, viertes Viertel 20. Jahrhundert.

[Helge]

Am 6.1.2026 um 10:06 schrieb nomasala:

mag sein, dass es auch noch ein paar weitere Modelle gibt, bei denen nur der Profi den Riemen wechseln kann,

Natürlich, so waren viele Geräte konstruiert. Der Anwender brachte das Gerät im Zweifelsfall zum Händler, der es reparierte bzw. reparieren ließ. Die Antriebsriemen hielten ja auch recht lange durch und mussten normalerweise nicht ausgetauscht werden. Daß über 40 Jahre später jemand wie Du mangels Werkstatt dazu gezwungen ist, als Anwender selbst Hand anzulegen war kaum vorgesehen.