Zum Inhalt springen

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Und ich dachte, jetzt kommt DER Hinweis auf ein cineastisch interessantes Hotel. Ist leider nur eine schnöde, langweilige Kette.

 

Dann als bekennender Schmalfilmer lieber das Skoda Topmodell fahren. Das heißt schließlich Super 8! Oder? Heißt doch so 😁

  • Face with tears of joy 1
Geschrieben
vor 33 Minuten schrieb filma:

Und ich dachte, jetzt kommt DER Hinweis auf ein cineastisch interessantes Hotel. Ist leider nur eine schnöde, langweilige Kette.

 

Dann als bekennender Schmalfilmer lieber das Skoda Topmodell fahren. Das heißt schließlich Super 8! Oder? Heißt doch so 😁


Gibt es auch in Dresden-Neustadt 🙂 

Ja, ich lese beim Skoda SuperB auch oft Super8

Geschrieben (bearbeitet)
Am 16.4.2026 um 16:10 schrieb filma:

Tzetzetze, Ihr braucht alle ne (neue) Brille. Ich lese hier eindeutig und ganz klar:

 

Škodak Super 8


Skodak 😂 Das erinnert mich an meinen Wortspiel im Aprilscherz vom letzten Jahr: "Quelle:  CoDuck Magazine, LosAngeles, California, USA", wobei "Duck" für Zeitungsente stand und Du fandest es lustig 🙂

Bearbeitet von Martin Rowek (Änderungen anzeigen)
  • Face with tears of joy 1
Geschrieben
vor 35 Minuten schrieb Film-Mechaniker:

Die Kurbel geht auf die 8-1-Welle, eine Umdrehung schaltet acht Bilder.

 

Ja, das ist die Rückspul-Welle mit graviertem Pfeil in eine Richtung, über die in der Anleitung eine Warnung steht: „Achtung! Handkurbel nur zur Rückspulung, kann nicht zum Transport mit der Hand während der Aufnahme benutzt werden.“. Mit der großen Aufzieh-Kurbel dann ja vielleicht doch?! Aufnahmen bleibt er schuldig.

Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb triPod:

Anleitung: „Achtung! Handkurbel nur zur Rückspulung, kann nicht zum Transport mit der Hand während der Aufnahme benutzt werden.“

 

Eine der mehreren falschen oder missverständlichen Aussagen bei Paillard. Gemeint war, daß man im Rückwärtslauf keine Aufnahmen machen soll. Vorwärts gibt es keinen Unterschied, ob Energie von der Triebfeder kommt oder man selber Arbeit leistet oder man sonst einen Motor anschließt.

 

Der Fliehkraftregler ist Teil des Getriebes, er ist immer aktiv, auch beim Zurückdrehen. Wie man in dem Video deutlich sehen kann, stellt der Anbieter am Temporad auf 64 Bilder pro Sekunde. Man müßte also acht mal in der Sekunde kurbeln, um Bremswirkung zu spüren.

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb Film-Mechaniker:

Vorwärts gibt es keinen Unterschied, ob Energie von der Triebfeder kommt oder man selber Arbeit leistet oder man sonst einen Motor anschließt.

 

Ja, der Verkäufer der Kurbel bestätigt das: On a Bolex 3, 4 or 5 the shaft I show the crank attaching to is the one the motors attach to as well. It is designed to be a drive point, be it a crank like mine, or a motor. They are an 8 to 1 axle, rotation point.

Geschrieben (bearbeitet)
Am 22.4.2026 um 10:18 schrieb Film-Mechaniker:

Die Kurbel geht auf die 8-1-Welle, eine Umdrehung schaltet acht Bilder.

 

Zur angebotenen 8:1 Filmkurbel, mir war nicht klar, dass die letzten Bolex REX-4 und 5 neben der 1:1 Motor-Achse AUCH noch zusätzlich mit der Rückspulachse die 8:1 Achse besitzen, welche von der Film-Kurbel genutzt wird. Man muss dann noch bedenken, dass die Belichtungszeit mit der  Kurbelgeschwindigkeit zusammenhängt, also kürzer ist je schneller man kurbelt. Falls man zwei Umdrehungen/Sekunde schafft ist man also bei 16 Bildern/Sekunde (1/55), kürzer bei zwölf Bildern ist man bei 1/40.

Bearbeitet von triPod (Änderungen anzeigen)
Geschrieben

Es verhält sich umgekehrt, bei den jüngeren Modellen ist die 1-1-Welle zusätzlich zur 8-1 verlängert und von außen her zugänglich. Von Hand drehen kann man mit allen Modellen von 1935 bis 1982. Die Paillard-Kurbeln sind nur aufgesteckt, sie halten nicht und das hat der Mann mit seinem Angebot behoben.

 

Die am Temporad eingestellte Geschwindigkeit kann man praktisch nicht überschreiten. Jede/r kann selber spüren, welchen Widerstand der Regler leistet. Er muß ja die ganze in der Triebfeder gespeicherte Energie abfangen können. Zwei Umdrehungen pro Sekunde ist das Normalste der Welt, fast alle Stummkameras transportieren mit einer Kurbelumdrehung acht Filmschritte.

Geschrieben

Auf pansei.de gibt es Infos zu diversen Modifikationen des P80 von Pentax, z.B.:

 

Umbau auf Halogen: 

https://pansei.de/themen/PentaxP80/Umbau/Lampe/Halogen/SchaltplanPentaxP80Halogen.html

 

Umbau auf LED:
https://pansei.de/themen/PentaxP80/Umbau/Lampe/LED/SchaltplanPentaxP80OSTAR.html

 


 

Apropos LED: Umbau Diaprojektor auf LED:

https://1w-lg.net/wp-content/uploads/2020/06/umbau-leitz-projektoren.pdf

  • Thumsbup 1

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
×
×
  • Neu erstellen...

Filmvorführer.de mit Werbung, externen Inhalten und Cookies nutzen

  I accept

Filmvorfuehrer.de, die Forenmitglieder und Partner nutzen eingebettete Skripte und Cookies, um die Seite optimal zu gestalten und fortlaufend zu verbessern, sowie zur Ausspielung von externen Inhalten (z.B. youtube, Vimeo, Twitter,..) und Anzeigen.

Die Verarbeitungszwecke im Einzelnen sind:

  • Informationen auf einem Gerät speichern und/oder abrufen
  • Datenübermittlung an Partner, auch n Länder ausserhalb der EU (Drittstaatentransfer)
  • Personalisierte Anzeigen und Inhalte, Anzeigen- und Inhaltsmessungen, Erkenntnisse über Zielgruppen und Produktentwicklungen
Durch das Klicken des „Zustimmen“-Buttons stimmen Sie der Verarbeitung der auf Ihrem Gerät bzw. Ihrer Endeinrichtung gespeicherten Daten wie z.B. persönlichen Identifikatoren oder IP-Adressen für diese Verarbeitungszwecke gem. § 25 Abs. 1 TTDSG sowie Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO zu. Darüber hinaus willigen Sie gem. Art. 49 Abs. 1 DSGVO ein, dass auch Anbieter in den USA Ihre Daten verarbeiten. In diesem Fall ist es möglich, dass die übermittelten Daten durch lokale Behörden verarbeitet werden. Weiterführende Details finden Sie in unserer  Datenschutzerklärung, die am Ende jeder Seite verlinkt sind. Die Zustimmung kann jederzeit durch Löschen des entsprechenden Cookies widerrufen werden.